Приборы освещения и световой сигнализации - Указатель поворотов
Приборы освещения и световой сигнализации - Указатель поворотов
Указатель поворотов состоит из переключателя, специального
прерывателя, передних и задних ламп, помещенных в габаритных фонарях,
боковых ламп. При включении указателя поворота ток от аккумуляторной
батареи (или генератора) через выключатель зажигания поступает на
клемму Б прерывателя, затем по сердечнику 9, якорю 7, натянутой
нихромовой струне 5, сопротивлению 6, обмотке 11 на клемму СЛ и далее
в лампы габаритных фонарей и по массе обратно в аккумуляторную батарею.
Благодаря включенному сопротивлению лампы горят неполным накалом. При
протекании тока нихромовая струна, нагреваясь, удлиняется и дает
возможность якорю с контактом под действием магнитного поля сердечника
притягиваться к последнему. При этом контакты 8 смыкаются и
сопротивление 6 оказывается выключенным. В это время нити ламп
загорятся полным накалом. При остывании нихромовой струны якорь с
контактом отойдет от сердечника и контакты 8 разомкнутся, после чего
процесс будет повторяться. Число миганий ламп в минуту достигает 80-100.
При выключенном сопротивлении 6 к сердечнику притягивается также
дополнительный якорь 10 (правый), в результате чего на щитке приборов
загорается контрольная лампа 14; при включении сопротивления
дополнительный якорь отходит обратно и контрольная лампа выключается
(мигает). Рычажок переключателя поворотов расположен под рулевым
колесом и после возвращения рулевого колеса в исходное
положение (при выходе автомобиля из поворота) автоматически переводится
специальным устройством из включенного в нейтральное положение.
