Впускной трубопровод, отливаемый из алюминиевого сплава, в средней части
имеет двойные стенки, где циркулирует жидкость системы охлаждения для
подогрева горючей смеси. На двигателе ВАЗ-2101 для предупреждения скопления
конденсата топлива в нижней точке впускного трубопровода имеется дренажная
трубка, сообщающая трубопровод с атмосферой. Выпускной трубопровод чугунный,
к его фланцу присоединяется приемная труба глушителя, передняя часть которой
образована двумя стальными трубами, переходящими на расстоянии около 1 м в
одну общую трубу глушителя. На двигателе АЗЛК-412 впускной трубопровод
крепится к головке блока цилиндров с левой стороны, а выпускной - с правой.
На двигателе ВАЗ-2101 оба трубопровода установлены с правой стороны.
