Рулевой механизм служит для передачи и увеличения усилия, приложенного
водителем к рулевому колесу, на рулевой привод. Рулевой механизм состоит
из рулевого вала с рулевым колесом и колонкой, картера, глобоидального
червяка с подшипниками и двойного ролика, установленного на оси
головки вала рулевой сошки на двухрядном шариковом радиально-упорном или
игольчатых подшипниках. Червяк установлен на двух конических роликовых или
радиально-упорных шариковых подшипниках, расположенных сверху и снизу в
картере рулевого механизма.
