Горные дороги характерезуются продолжительными подъёмами и спусками, крутыми и закрытыми
поворотами(ограниченная видимость),местами с узкой проезжей частью.
Затяжные и не крутые подъёмы , которые хорошо просматриваются рекомендуется преодолевать на
на прямой передаче предварительно разогнавшись.
Затяжные и крутыые спуки и подъёмы рекомендуется преодолевать на включенной зарание низшей передаче.
При этом нерекомендуется делать остановки, переключать передачи и двигаться с выключенной передачей.
Вслучае остановки подкладывать под колёса противооткатные упоры.
При встречных разъездах на узких участках, преимущество имеет автомобиль, который на ходится у обрыва,
а затем тот который двигается на подъём.
Особенно внимательным следует быть на закрытом повороте и вершине подъёма. В этих случаях
рекомендуется снижать скорость, занимать самое крайнее правое положение и зарание подавать звуковой
сигнал(вне населённого пункта) или световой сигнал(в ночное время).
