Прежде чем начинать переправу, необходимо остановиться и осмотреть состояние въезда и выезда, которые
должны быть пологими, а так же глубину брода и состояние поверхность дна.
Легковым автомобилям рекомендуется преодолевать брод глубиной не более полуметра. При этом нужно
учитывать что бы вода не доходила до карбюратора и распредилителя зажигания.
Для того что бы вода не попала на приборы электрооборудывания рекомендуется снять или ослабить до
предела ремень вентилятора, на концы бронипроводов и свечи одеть резиновые шланги, а
прерыватель-распределитель, генератор и стартер обернуть промаслденной бумагой. Вынуть
маслоизмерительный стержень и и заглушить отверстие деревянной пробкой. Преодолевать брод
рекомендуется на низшей передаче, без переключения скоростей и остановок, под углом в направлении
течения реки.
После преодления брода необходимо двигаться с лёгким притормаживанием колёс в целях просушки
колодок и тормозных барабанов.
