Обслуживание автомобиля: При прекращении зажигания
Прекращение зажигания может быть вызвано неисправностью первичной или
вторичной цепей. Для определения неисправности в первичной цепи нужно
взять контрольную лампу и присоединить один провод к массе автомобиля,
а другой последовательно присоединить (при включенном зажигании и
разомкнутых контактах прерывателя) к включателю стартера, к входной и
выходной клеммам замка зажигания, к входной и выходной клеммам катушки
зажигания и, наконец, к клемме низкого напряжения прерывателя.
Отсутствие в цепи контакта будет на том участке, в начале которого
лампа горит, а в конце не горит. Отсутствие накала лампы,
присоединенной к выводной клемме катушки зажигания или к клемме
прерывателя, помимо обрыва цепи на этом участке, может указывать и на
неисправность изоляции подвижного контакта (замыкание контакта на массу).
Рычажок подвижного контакта с неисправной изоляцией надо заменить.
Для проверки исправности цепи высокого напряжения (при исправной цепи
низкого напряжения) нужно снять крышку распределителя, поворотом
коленчатого вала поставить контакты прерывателя на полное смыкание и
вынуть провод высокого напряжения из центральной клеммы распределителя.
Затем следует включить зажигание, держать конец провода на 3-4 мм от
массы и пальцем размыкать контакты прерывателя. Отсутствие искры на
конце провода свидетельствует о неисправности в цепи высокого
напряжения или пробое и замыкании обкладок конденсатора. Для
окончательного выявления причины необходимо заменить конденсатор и
снова проверить ток на искру: если искры нет, заменить катушку зажигания.
Для проверки исправности конденсатора нужно отсоединить конденсатор от
корпуса прерывателя-распределителя, положить его на головку блока так,
чтобы его корпус имел надежное соединение с массой. Затем надо
поставить контакты прерывателя на полное смыкание, включить зажигание,
подвести провод высокого напряжения к проводу конденсатора, оставив
небольшой зазор, обеспечивающий проскакивание искры. Размыкая рукой
контакты прерывателя, следует зарядить конденсатор тремя-четырьмя
последовательными искрами, а затем, сближая провод конденсатора с его
корпусом, производить разряд. Если при разряде будет проскакивать
искра (слышен <щелчок>), конденсатор исправен. Если же искра
появляться не будет, конденсатор неисправен и его необходимо заменить.
