Обслуживание автомобиля: При неисправности приборов освещения и световой сигнализации
Внешние признаки неисправностей приборов освещения следующие: неполный накал
нитей ламп, периодические мигания или полное отсутствие освещения. Причинами
этих неисправностей являются нарушение электрического контакта между лампой и
патроном вследствие окисления, неплотное присоединение проводов, их обрыв или
замыкание на массу, подгорание и окисление контактов переключателей света,
перегорание нитей ламп и плавких предохранителей. Окисленные и обгоревшие
контакты зачищают, перегоревшие плавкие предохранители и лампы заменяют,
поврежденные места проводов обертывают изоляционной лентой.
В случае неправильного освещения дороги (световой луч направлен вбок, вверх,
вниз) регулировать фары следует в такой последовательности:
1. На экране (на стене) нанести осевую линию O и по обе стороны от нее
провести две вертикальные линии - А и В на расстоянии, равном половине
расстояния между центрами фар (для автомобиля ВАЗ-2101 - 583 мм, а для
автомобиля <Москвич-412> - 563 мм). Затем на высоте центра фар h провести
горизонтальную линию и вторую горизонтальную линию ниже первой на 80 мм
(ВАЗ-2101) или на 100 мм (<Москвич-412>).
2. Установить автомобиль против экрана на ровной площадке на расстоянии 5 м
(ВАЗ-2101) или 10 м (<Москвич-412>) так, чтобы ось автомобиля совпадала с
осевой линией экрана.
3. Снять облицовочные ободки фар, включить ближний свет фар (на автомобиле
<Москвич-412> дальний свет) и вращением бокового и верхнего регулировочных
винтов перемещать оптический элемент в такое положение, когда горизонтальная
граница между освещенным и неосвещенным участками будет проходить по нижней
горизонтальной линии, а наклонные ограничительные линии будут исходить из
точек пересечения вертикальных линий с нижней горизонтальной линией. На
автомобиле <Москвич-412> центр светового пятна фары должен совпадать с
точкой пересечения вертикальной линии с нижней - горизонтальной. При этом
следует иметь в виду, что поворотом верхнего винта оптический элемент
перемещается в вертикальной плоскости, а бокового - в горизонтальной. Если
при включении указателя поворотов сигнальная лампа на щитке приборов мигает
реже, чем обычно, то это свидетельствует о перегорании одной из ламп. Для
установления причины нужно включать поочередно левый и правый повороты и
внешним осмотром определить, какая из ламп не загорается, неисправную лампу
заменить.
Схема разметки экрана и установки автомобиля при регулировке фар.
