Обслуживание автомобиля: Система технического обслуживания
Ежедневное обслуживание (ЕО) включает:
общий внешний контроль состояния автомобиля с целью убедиться в возможности
безопасности его работы; уборку, мойку и обтирку (сушку) для придания автомобилю
надлежащего внешнего вида и создания нормальных санитарно-гигиенических условий
водителю и пассажирам; проверку наличия охлаждающей жидкости, масла, топлива и
дозаправку ими.
Первое техническое обслуживание (ТО-1) предназначено для предотвращения
неисправностей, интенсивного изнашивания дета-лей и выявления необходимости ремонта.
Оно включает контроль (диагностику), регулировку, смазку, крепежные работы.
Второе техническое обслуживание (ТО-2) имеет то же назначение, что и ТО-1,
но все работы сложнее.
Периодичность ТО-1 и ТО-2 выбирают в зависимости от пробега автомобиля. При этом TO-1
каждые 1000-1800км и ТО-2 каждые 5000-9000км в зависимости от дорожного покрытия на
котором преимущественно эксплуатируется автомобиль.
Наибольшие предельные величины пробега даны для легковых автомобилей и автобусов,
наименьшие - для самосвалов и автопоездов, средние - для грузовых бортовых
автомобилей. При установлении периодичности технического обслуживания автомобилей
необходимо знать их среднесуточный пробег. Периодичность ТО-1 должна быть кратной
среднесуточному пробегу, а периодичность ТО-2 - пробегу до ТО-1.
